NGK日本特殊陶業株式会社
HKS TURBINE KIT
Engine
気軽にチャレンジできるポン付けパーツを御紹介します。
その他各種パーツも取り扱っております。
また、エンジンパーツのWPC処理も受け承っておりますのでお問い合わせ下さい。
●GT−RS SPORTS TURBINE KIT
プラグ1つを取っても、仕様・ステージ・季節などによって車の調子が違ってきます。
またそれに合った様々な種類のプラグが用意されていますので、ご相談下さい。
●GT−SS SPORTS TURBINE KIT
《アクチュエーターシリーズ》
   ブースト制御にアクチュエーターを採用。タービン交換の醍醐味をローコストで味わえるのが魅力です。
ノーマルタービンのO/Hをお考えの方に。
扱い易さを重視したノーマル+αの出力。
乗り易さを損なわずサーキットを楽しく攻めたい方に。
下を犠牲にしないGT25+αの出力。
BNR32・BCNR33・BNR34
S14・S15 

(R)PS13
S14・S15 
(R)PS13
¥254,016
¥105,840
¥121,716
¥174,636
¥183,456
※アウトレットは純正を使用
取付工賃は別途
HKS CAMSHAFT
SS−CAM (ポン付けカム)
●基本的にシリンダーヘッド無加工、純正バルブスプリングでの
 使用を前提にノーマルカムの入れ替えのみでも性能が発揮
 出来る、最適なバルブタイミングとなるように設計。
●カムを変更する事により、カム開度・リフト量が変化し、最適な
 バルブタイミングも変化します。SS−CAMでは、まずエンジン
 ベンチによるテストから最適なバルブタイミング「設計バルタイ」
 を割り出し、予めノックピンの位置をずらした作りとなっており、
 純正カムとの交換のみで十分な性能を発揮できる設計となっている。